modifikasi yamaha nmax di solo

BanjarmasinSelatan, Banjarmasin Kota Hari ini. Rp 27.500.000 2016 YADNYA MOTOR # NMAX 2016. Sukawati, Gianyar Kab. Hari ini. Rp 35.600.000 2022 All new nmax abs keyles conected hijau dop 2022. Pakualaman, Yogyakarta Kota Hari ini. Rp 32.870.000 2022 All new nmax non abs keyles conected hijau dop 2022. Mantrijeron, Yogyakarta Kota Hari ini. RincianModifikasi Yamaha NMAX Jadi Motor Patroli Dishub Jaksel. Kamis, 16 Februari 2017 12:12 WIB. Editor: Fajar Anjungroso. lihat foto. Otomotifnet. Dishub Jakselpun Pakai NMAX Pernik Resmi TouringConcept. Yamaha Nmax selama ini identik dengan kendaraan yang asyik digunakan untuk kegiatan touring. Posisi berkendara yang bersahabat membuat skutik berkapasitas mesin 155 cc ini menjadi andalan, para pelaku touring khususnya di Tanah Air. Nmax racikan Tomi ini dilabur dengan warna Silver dengan kombinasi hitam dengan teknik airbrush. Danini adalah seri semi finalya gaes, dan dari sini terpilih para pemenang dengan berbagai keunikan modifikasi tunggangannya, di mana di sana ada modifikasi Lexi, NMax, dan juga XMax. Kontes modifikasi skutik MAXI Yamaha yakni CustoMAXI yang berlangsung di Balikpapan semarak dengan sentuhan etnik Kalimantan dan disambut antusias peserta 101Ide Modifikasi NMAX + Spesifikasi, Keunggulan Dan Kelemahannya! Setelah dulu Yamaha membuat heboh dengan menghadirkan motor matic yang langsung populer dengan brand Yamaha mio, sekarang muncul lagi gebrakan yang juga populer, Yamaha NMAX. Memang motor jenis ini sebenarnya sudah ada di Indonesia sebelum Yamaha Nmax ini booming, yaitu honda PCX. After 3 Months Of Dating What To Expect. - Kompetisi bertajuk CustoMAXi & Yard Built 2023 resmi berakhir. Sebanyak 700 modifikator Maxi Yamaha dan XSR 155 meramaikan jalannya acara. Proses registrasi dibuka dari 15 Maret - 21 Mei 2023, dan terbagi menjadi tiga kategori, Masterclass, Daily Use maupun Metal Sheet. Kemudian 45 peserta terpilih untuk mempresentasikan karyan modifikasinya. Hasilnya ada 27 grand finalis di masing-masing kategori dan telah diumumkan pada acara Awarding & Exhibition di Cibinong City Mall, Bogor, Jawa Barat, Sabtu 10/6. Antonius Widiantoro, Asst. General Manager Marketing – Public Relation, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg mengatakan, Yamaha Indonesia mengucapkan selamat kepada para modifikator CustoMAXI & Yard Built 2023 yang telah berhasil keluar sebagai pemenang. Baca Juga Libas Tanjakan Sitinjau Lauik, Yamaha XMax Jelajah Sumatera Barat Para pemenang CustoMAXi & Yard Built 2023 "Ajang ini tentunya membuktikan bahwa dunia modifikasi terus berkembang dan semakin kreatif, yang ditinjukan oleh antusiasme tinggi para pemilik skutik Yamaha Maxi dan Yamaha XSR 15,” ungkap Antonius Widiantoro. Menariknya, pada acara ini terdapat produk terbaru XMAX Connected baik di kelas Daily Use maupun Masterclass. Itu artinya, kehadiran skutik tertinggi di keluarga Maxi Yamaha tersebut sukses mendapatkan respon yang positif di kalangan para pecinta modifikasi tanah air. Selain itu, kualitas karya modifikasi yang dipamerkan oleh para modifikator pada ajang kali ini juga dinilai semakin meningkat oleh para dewan juri. Gaya modifikasi dengan genre sporty dan premium yang dituangkan, dalam permainan painting serta airbrush masih menjadi aliran yang paling banyak mendominasi. Awarding & Exhibition di Cibinong City Mall, Bogor, Jawa Barat Baca Juga Dibalur Warna Baru, Yamaha Vega Force Harganya Rp 17 Jutaan Berikut adala daftar pemenang CustoMAXi & Yard Built 2023 Kategori Daily Use LexiJuara 1 Boy NoorliansyahJuara 2 Hari SusantoJuara 3 Robby AeroxJuara 1 JemiJuara 2 Rendy HasiholanJuara 3 Rafliansyah Anugrah Pratama NMaxJuara 1 Romy GunawanJuara 2 Endy Adnan RamliJuara 3 Edi Fathurrahman XMaxJuara 1 RifkyJuara 2 Angga Septia PutraJuara 3 Robert Putranto Kategori Master Class LexiJuara 1 I Made Theo Putra SentanaJuara 2 M YasserJuara 3 Endy Adhan Ramli AeroxJuara 1 Boy NoorliansyahJuara 2 Achmad Untung JUuara 3 Bevennardo NMaxJuara 1 Abdul GafarJuara 2 Rendra KurniadyJuara 3 Andri Ariyanto XMaxJuara 1 ArieJuara 2 Weldhy Cynda Putra TanjungJuara 3 Teggar XRSJuara 1 Andi AkbarJuara 2 Imron RusadiJuara 3 Irvan Octria MOTOR - Banyak modifikasi Yamaha NMAX keren, hadir di Customaxi x Yamaha Heritage Built semifinal Solo 14/3/2020. Namun yang paling menawan dan meraih gelar juara Master di kelas Yamaha NMAX, diraih motor warna kuning ini. Yamaha NMAX milik Agus Hadi Purwanto ini dimodifikasi bergaya street racing. Agar sinergis, pria yang akrab disapa Agus Iponk ini mengkombinasikan komponen aftermarket khas street racing dengan tampilan livery yang menawan. Baca Juga Wuih, Cukup Ganti Leher Knalpot Bawaan Yamaha XMAX Spontan Dongkrak Tenaga, Segini Banderolnya Baca Juga Yamaha All New NMAX 2020 Pertama Didukung Kaki dan Part RCB Racing Boy Jadi Tampil Garang Yup, buat brother penggemar balap pasti tahu livery yang dipakai Yamaha NMAX ini. Yaitu livery special peringatan 60th Anniversary Yamaha, yang kondang dengan kombinasi warna kuning dan speedblock hitam. Livery ini biasa dipakai motor balap Yamaha masa lampau, misalnya Yamaha YZR500 tunggangan Kenny Roberts Sr. Yang pasti, butuh kreativitas agar penerapan speedblock warna hitamnya serasi dengan bodi Yamaha NMAX. Baca Juga Bukan Yamaha NMAX Tapi Aerox 155 Yang Dikasih Livery MotoGP dan Dijual Lebih Mahal, Apa Sih Lebihnya? Riyan Bodinya dikasih livery speed block yang legendaris Yamaha nmaxModifikasi yamaha nmaxModifikasi street racingCustomaxi Yamaha 2020Customaxi x Yamaha Heritage Built 2020 Solo Jakarta - Kini mengusung warna Giacomo Agostini, pembalap legenda Yamaha di tahun 70-an Paling nyebelin kalau modifikasi yang sudah susah-susah dikonsep, eh dijiplak. Seperti yang dialami oleh Akhmad Nursyamsu, “Bosan dengan tampilan sebelumnya yang sudah banyak dicopy orang. Akhirnya diputuskan untuk mendesain ulang Yamaha NMAX saya,” bukanya. Livery berubah total, yang mulanya mengacu Ducati 1198 Superleggera kini mengusung warna Giacomo Agostini, pembalap legenda Yamaha di tahun 70-an, “Saya ingin menegaskan bahwa Yamaha juga mempunyai pembalap legenda yang prestasinya jauh di atas Valentino Rossi,” lanjut Achu sapaannya. Pengerjaan pun diserahkan ke bengkel JDM Project yang berada di bilangan Pangkalan Jati, Jakarta Timur untuk segera mengeksekusi. Warna merah-silver dan grafis kotak-kotak diadopsi. Makin klasik, nomor start bulat dengan latar kuning yang jadi ciri balap era 70-an. Sambil menunggu cat kering, beberapa ubahan dilakukan. Salah satu yang unik adalah reflektor lampu depan diganti dengan segelondong kepunyaan Kawasaki Versys 650. Isinya dikombinasi dengan lampu HID dan LED, “Mau kejar sporty look, ide ini muncul pas ngeliat skutik eropa,” ujarnya. No credit No caption Windshield pasang produk Sectbill yang dikombinasi dengan braket Serpo, sehingga posisi windshield bisa diatur tinggi-rendah dan sudut kemiringannya. Braketnya juga sudah menjadi satu dengan dudukan spion, sehingga tidak perlu melubangi bodi. Mendukung konsep street racer yang diusungnya, sektor mesin tidak dibiarkan loyo. Paling ketara silincer slip on Arrow yang aslinya kepunyaan Kawasaki Z800 dipasang. Biar enggak ngempos karena kegedean knalpot, “Bagian mesin upgrade menggunakan silinder blok bore up TDR menjadi 180 cc, noken as Moto 1 dan ECU standalone BRT Juken 3+. Power saat didyno di Ultraspeed tercatat tenaga puncaknya dapat 16,9 hp. Naik hampir 4 hp dari standarnya,” bangga pria penggemar klub sepakbola Machester United ini. Bagian kaki-kaki tidak kalah sporti, Achu menyematkan kaliper Brembo 4 piston di depan dan Brembo 2 piston di belakang. Karet bundar menggunakan Battlax SC dengan kompon lunak di kedua rodanya dengan redaman suspensi Ohlins di bagian belakang. Masih mau meniru juga? Fariz / Plus Konsep street racer cukup terasa Minus Pelat nomor depannya pasang dong Data Modifikasi Spion Yamaha YZF-R25 Handgrip Barracuda Bar end Barracuda Saklar Pulsar Efimeter Koso Bracket windshield Serpo Windshield Sectbill Reflektor lampu Kawasaki Versys 650 Baut Pro-Bolt Master rem depan Brembo RCS 15 Cakram depan TDR Kaliper depan Brembo 4 piston Kaliper belakang Brembo 2 piston Selang rem HEL Ban depan Battlax SC 120/70-13 Ban belakang Battlax SC 140/70-13 Suspensi Ohlins Blok silinder TDR 180 cc Noken as Moto 1 ECU BRT Juken 3+ Variator kit USR Clutch Malossi Silinser Arrow Kawasaki Z800 JDM Project 021-86601686 BERKEMBANG luasnya modifikasi sepeda motor di Tanah Air juga marak pada kategori MAXI Yamaha. Tren modifikasi kendaraan kini menjadi sebuah karya seni yang tidak hanya dinikmati diri sendiri, tetapi juga dapat dinikmati oleh masyarakat umum. Namun, modifikasi pun haruslah dapat digunakan untuk mobilitas sehari-hari sesuai dengan peruntukannya. Hal ini seperti diungkapkan oleh Agus Hadi Purwanto, modifikator handal  asal kota Yogyakarta yang telah teruji keunggulannya sebagai langganan juara ajang CustoMAXI yang kerap digelar Yamaha. “Modifikasi juga harus memperhatikan fungsi utama sepeda motor itu sendiri. Karena itu apabila melakukan modifikasi jangan melupakan fungsi utamanya, yakni dapat digunakan untuk kegiatan sehari-hari,” paparnya. Untuk diketahui, pria yang akrab disapa Agus Iponk ini telah mengoleksi kemenangan CustoMAXI tahap nasional sebagai The Best Nmax Modification & King of MAXI Yamaha Modification 2017, The Best Nmax Modification 2018, The Best Xmax Modification 2019, dan tahap regional jawara Nmax kelas Master regional Solo 2020. Menurut Agus, untuk modifikasi MAXI Yamaha, sebaiknya tetap menggunakan keunggulan yang disematkan pabrikan. Contohnya saja untuk salah satu unggulan All New Nmax 155 yaitu bagasi yang luas. Jauh lebih baik untuk tidak dimodifikasi dengan memasukkan seperangkat sound. “Dengan memasukkan sound, malah menjadikan fungsi bagasi menjadi kurang maksimal. Padahal, dengan bagasi luas Nmax dibuat oleh Yamaha untuk dapat memuat barang yang banyak,” tambah Agus. Selain itu, fitur dan teknologi unggulan lainnya pada All New Nmax 155 seperti electric power socket dan Y-Connect pada varian All New Nmax 155 Connected dan All New Nmax 155 Connected/ABS juga sangat bermanfaat bagi konsumen dalam penggunaan harian maupun hobi touring. “Beragam fitur dan teknologi itu sudahdisediakan oleh Yamaha sehingga konsumen tidak perlu menambahkannya lewat modifikasi agar motornya bisa punya fitur atau teknologi seperti itu. Sudah dimudahkan oleh pabrikan dan tidak ribet buat konsumen,” ungkap Dikatakannya juga, All New Nmax 155 punya tampilan dan desain yang sangat menarik. Dan saat ini tren modifikasinya yang menyangkut warna banyak mengambil tone candy. “Body generasi terbaru Nmax sangat indah dan mengagumkan. Tidak membutuhkan banyak perubahan. Menurut saya, Nmax sudah sangat luwes untuk dimodifikasi,” jelas adv/dam BERKEMBANG luasnya modifikasi sepeda motor di Tanah Air juga marak pada kategori MAXI Yamaha. Tren modifikasi kendaraan kini menjadi sebuah karya seni yang tidak hanya dinikmati diri sendiri, tetapi juga dapat dinikmati oleh masyarakat umum. Namun, modifikasi pun haruslah dapat digunakan untuk mobilitas sehari-hari sesuai dengan peruntukannya. Hal ini seperti diungkapkan oleh Agus Hadi Purwanto, modifikator handal  asal kota Yogyakarta yang telah teruji keunggulannya sebagai langganan juara ajang CustoMAXI yang kerap digelar Yamaha. “Modifikasi juga harus memperhatikan fungsi utama sepeda motor itu sendiri. Karena itu apabila melakukan modifikasi jangan melupakan fungsi utamanya, yakni dapat digunakan untuk kegiatan sehari-hari,” paparnya. Untuk diketahui, pria yang akrab disapa Agus Iponk ini telah mengoleksi kemenangan CustoMAXI tahap nasional sebagai The Best Nmax Modification & King of MAXI Yamaha Modification 2017, The Best Nmax Modification 2018, The Best Xmax Modification 2019, dan tahap regional jawara Nmax kelas Master regional Solo 2020. Menurut Agus, untuk modifikasi MAXI Yamaha, sebaiknya tetap menggunakan keunggulan yang disematkan pabrikan. Contohnya saja untuk salah satu unggulan All New Nmax 155 yaitu bagasi yang luas. Jauh lebih baik untuk tidak dimodifikasi dengan memasukkan seperangkat sound. “Dengan memasukkan sound, malah menjadikan fungsi bagasi menjadi kurang maksimal. Padahal, dengan bagasi luas Nmax dibuat oleh Yamaha untuk dapat memuat barang yang banyak,” tambah Agus. Selain itu, fitur dan teknologi unggulan lainnya pada All New Nmax 155 seperti electric power socket dan Y-Connect pada varian All New Nmax 155 Connected dan All New Nmax 155 Connected/ABS juga sangat bermanfaat bagi konsumen dalam penggunaan harian maupun hobi touring. “Beragam fitur dan teknologi itu sudahdisediakan oleh Yamaha sehingga konsumen tidak perlu menambahkannya lewat modifikasi agar motornya bisa punya fitur atau teknologi seperti itu. Sudah dimudahkan oleh pabrikan dan tidak ribet buat konsumen,” ungkap Dikatakannya juga, All New Nmax 155 punya tampilan dan desain yang sangat menarik. Dan saat ini tren modifikasinya yang menyangkut warna banyak mengambil tone candy. “Body generasi terbaru Nmax sangat indah dan mengagumkan. Tidak membutuhkan banyak perubahan. Menurut saya, Nmax sudah sangat luwes untuk dimodifikasi,” jelas adv/dam AsurA x MotozAAA Konsep modfikasi Yamaha NMAX baru ala robot di film Pacific Rim - Yamaha NMAX menjadi salah satu skutik gambot primadona di Indonesia tak sedikit pula versi modifikasinya. Beragam konsep modifikasi bisa diaplikasikan pada Yamaha NMAX agar tampilannya serta performanya makin meningkat. Nah, berikut ini adalah 5 modifikasi Yamaha NMAX terbaik sepanjang 2020 yang sudah dikumpulkan oleh 1. Yamaha NMAX 'Tengkiu' Rangga/ Yamaha NMAX Enggak Bisa Selonjor, Sasis Dipotong, Berganti Konsep Baca Juga All New Yamaha NMAX Berubah Makin Oke, Biaya Modif Cuma Rp 10 Jutaan Yamaha NMAX Ini merupakan garapan Andi Atenx’ Akbar dari Katros Garage yang terinspirasi dari Yamaha TMAX karya Roland Sands Design. Tampilan skutik gambot ini berubah drastis padahal untuk rangkanya tidak ada yang dipotong malah ditambah. Area kaki-kakinya pun mendapat banyak upgrade sehingga terlihat semakin kekar dan jangkung. Selengkapnya. 2. Yamaha NMAX Nicky Hayden Ibnu Yamaha NMAX berkonsep helm Nicky Hayden Laguna Seca Baca Juga Modifikasi Yamaha XMAX Ini Fokus di Pengereman dan Bodi Carbon, Habis Rp 35 Jutaan

modifikasi yamaha nmax di solo